La revue de référence du secteur ferroviaire

LA REVUE DE RÉFÉRENCE DU SECTEUR FERROVIAIRE
La Revue générale des chemins de fer (RGCF) a été créée en 1878. Son objectif est de publier des travaux originaux, de haut niveau scientifique et technique, ainsi que des informations nationales et internationales intéressant le monde des transports guidés.
Les articles scientifiques et techniques sont écrits par des professionnels issus des entreprises de transport ou de l’industrie ferroviaire. Ils sont complétés par des textes en relation directe avec l’actualité, rédigés par des experts collaborant avec la revue.
Tous les mois, la revue offre ainsi une série d’informations de haut niveau touchant l’ensemble des aspects du chemin de fer.
Née sous le patronage de grands hommes du rail comme Émile Heurteau, directeur général du réseau Paris-Orléans ou Albert Sartiaux, directeur de l’exploitation du Nord, la RGCF a pour ambition de poursuivre sa mission de diffusion des savoirs au centre de l’exploitation ferroviaire. Dans un secteur s’ouvrant progressivement à la concurrence et où les acteurs deviennent mondiaux, la RGCF est aussi le lieu idéal pour exposer les technologies et pratiques françaises dans le domaine ferroviaire et pour rendre compte des débats qui l’animent.

Extrait du premier éditorial de la RGCF en 1878

« La Revue Générale des Chemins de Fer […] a pour but de réunir et de centraliser toutes les publications spéciales relatives à l’industrie des chemins de fer. Elle est destinée à tenir les Ingénieurs et les Agents des divers services des voies ferrées au courant des travaux exécutés, des progrès tentés ou réalisés, en un mot de tous les faits techniques ou commerciaux relatifs aux chemins de fer qui, en France ou à l’étranger, présentent quelque intérêt.
Elle publiera tout à la fois des travaux techniques relatifs à la construction des chemins de fer, à leur entretien, à l’établissement du matériel fixe et roulant, à la traction, etc. ; des études économiques ou financières ; des résultats ou renseignements ayant trait à l’exploitation technique ou commerciale, disposition des gares, manutention, télégraphie et, en général, électricité, chauffage et éclairage des gares et des trains, tarifs, jurisprudence, comptabilité, etc. »

Ligne éditoriale : porter l’excellence ferroviaire française

Écrits par des experts dans leur domaine, la revue offre chaque mois un panorama d’analyses du secteur ferroviaire

• Les « DOSSIERS » abordent des problématiques techniques, stratégiques ou économiques, pour mieux comprendre les enjeux et anticiper les évolutions du secteur. Les problématiques sont traitées en profondeur et permettent d’avoir un point de vue exhaustif sur un sujet donné.
• Les « INFOS, EN FRANCE ET DANS LE MONDE » donnent une information plus ponctuelle sur l’actualité ferroviaire française ou internationale.
• L’ « ARRÊT SUR IMAGE» est un clin d’œil sur une actualité qui se prête à une représentation photographique.
• Le « DÉCRYPTAGE » aborde un sujet traité sous forme infographique, afin d’en avoir une vision concise et synthétique.
• Les « LECTURES DE LA RGCF » sont une ouverture sur une publication significative dans l’édition ferroviaire.
• La « RÉTROSPECTIVE » traite un sujet courant qu’une évocation historique introduit.

Informations légales

La Revue générale des chemins de fer est imprimée en France sur papiers PEFC, issus de forêts gérées durablement et de sources controlées.