Numéro 315

Mai 2021

Prix Version Papier : 16.00 €
Prix Version Numérique : 16.00 €
Prix Bimédia : 29.00 €

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Sommaire

La gestion des risques liés à la faune sur les Lignes à Grande Vitesse

Lorsqu’un TGV heurte un gibier sur LGV, les clients à bord, mais aussi ceux dans les autres circulations voisines, subissent des retards souvent importants. SNCF Réseau, mais aussi les entreprises ferroviaires, agissent et mettent en œuvre des nouvelles dispositions afin de réduire ces heurts, et leurs conséquences. Ce dossier fait le point de la situation à date, de l’état de l’art sur l’Axe LGV Sud-Est, et des perspectives envisagées. 

Surveillance de la végétation par traitement d’imagerie satellite dans les emprises ferroviaires

L’utilisation d’images satellitaires par SNCF Réseau pour mieux connaître et traiter la végétation dans les emprises ferroviaires est en plein développement. L’inventaire est sur le point d’être fait le long de 30 000 km de lignes. Le traitement des images s’appuie sur les propriétés de réflectance des différents objets couvrant le sol (la réflectance est la proportion de la lumière réfléchie par une surface).

La gare de Toulouse Matabiau

Depuis plusieurs années, une réflexion a été entreprise sur le développement de la gare de Toulouse Matabiau. Cette évolution porte sur plusieurs dimensions : modernisation du bâtiment Voyageurs historique, des services et des fonctions de production ferroviaire, mais aussi du pôle d’échanges multimodal et des quartiers environnants. Un programme ambitieux de travaux, associant de nombreux acteurs aux côtés de SNCF Gares & Connexions, dont le Conseil Régional Occitanie, la Métropole de Toulouse, Tisséo Collectivités et la Direction Régionale des Affaires Culturelles d’Occitanie, s’étale sur une décennie. Il permettra de mieux relier le quartier de la gare au centre-ville et de valoriser aussi bien les installations ferroviaires que ses abords. 

OUIGO España : une nouvelle grande vitesse pour tous en Espagne

 

L’évolution de la gouvernance des chemins de fer français depuis 1980