Numéro 245

Janvier 2015

Prix Version Papier : 16.00 €
Prix Version Numérique : 16.00 €
Prix Bimédia : 29.00 €

Voir l'éditorial

Sommaire

Dossier

Le soutien logistique intégré (SLI) ferrroviaire : 10 ans d'expérience - deuxième partie

Ce dossier constitue la deuxième partie du dossier SLI, dont la première partie est parue dans la RGCF de décembre 2014 et qui a abordé les aspects du management du SLI mis en œuvre dans un projet d’acquisition de matériel neuf ainsi que les travaux de normalisation. La deuxième partie traite de la documentation et des rechanges, de la mise en service d’un matériel neuf, des métiers et des compétences et de l’application du SLI en phase d’utilisation. Un article témoigne de l’expérience de la RATP dans ce domaine.

Les adaptations de l'exploitation pour la mise en service du poste d'aiguillage informatisé de Paris-Gare de Lyon

La mise en service du nouveau poste d’aiguillage conduit à fermer totalement la Gare de Lyon pendant 48 heures. Pour continuer à offrir des liaisons ferroviaires de l’Ile de France vers le quart Sud-Est du territoire, il faut trouver des solutions innovantes en reportant le trafic sur d’autres gares de la région. Cela nécessite réflexion, concertation, préparation longtemps à l’avance. La préparation d’un week-end pas si ordinaire de 2017 a commencé dès 2012.

La téléconduite des Installations Fixes de traction électrique sous Infranet

Depuis 2011 SNCF développe et expérimente la téléconduite d’installations fixes de traction électrique via des technologies IP (Internet Protocol) permis par le développement du réseau de fibres optiques.