Numéro 242

Octobre 2014

Prix Version Papier : 16.00 €
Prix Version Numérique : 16.00 €
Prix Bimédia : 29.00 €

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Sommaire

Dossier

La LGV Est européenne. Sept ans après le lancement de la première étape, un bilan satisfaisant

La ligne à grande vitesse (LGV) Est européenne (phase 1) a sept ans, et le recul est suffisant pour tirer un premier bilan de cette opération sur l’ensemble de ses aspects, allant du montant de l’investissement à l’aménagement du territoire, ainsi que sur le développement de l’offre et de la demande, sans oublier les effets sur l’environnement. Cette synthèse revisite également le regard global porté lors des études sur ce chantier hors normes, sous forme de rentabilité économique et socio-économique.

TTNG : tram-train de nouvelle génération

Le dossier expose les caractéristiques qui distinguent le matériel « Tram Train nouvelle génération » du matériel classique de « grand réseau » d’une part, et du tramway purement urbain d’autre part. Il indique aussi les particularités de l’infrastructure du RFN qu’exige son utilisation.

Les viaducs innovants de la nouvelle ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire

Le présent dossier décrit la spécificité de la conception de trois viaducs innovants de type bipoutre mixte actuellement en cours de construction, et présente les apports d’une telle approche, sous les angles techniques, économiques et fonctionnels.