Numéro 228

Juin 2013

Prix Version Papier : 16.00 €
Prix Version Numérique : 16.00 €
Prix Bimédia : 29.00 €

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Sommaire

Dossier

Le nouveau matériel à deux niveaux de la ligne A du RER

La ligne A du RER est la plus chargée du réseau francilien et son trafic continue de croître. La généralisation du matériel à deux niveaux est l’une des actions phares de la RATP et du STIF pour améliorer la capacité, la régularité et la qualité du service. Ce dossier présente le nouveau matériel MI 09 commandé par la RATP.

Solution d'intégration pour le calcul des perturbations électro-magnétiques du système ferroviaire

La circulation du courant de traction des lignes ferroviaires génère des courants perturbateurs qui impactent les riverains ou le personnel intervenant sur les voies. Afin de mettre en place des protections dans le cas où ces perturbations deviendraient critiques la section de compatibilité électromagnétique (CEM) de la direction de l’ingénierie de la SNCF développe des outils permettant de modéliser l’ensemble de l’alimentation ferroviaire et de calculer les courants perturbateurs issus de ces schémas. Ce dossier présente une nouvelle méthode de calcul qui permet d’intégrer les conditions réelles de circulation dans le calcul des interférences électromagnétiques. Elle montre comment la prise en compte de ces paramètres revient finalement à réduire les coûts de protections du gérant de l’infrastructure.