Chères lectrices, chers lecteurs, Le gigantisme ferroviaire cède la place à la haute précision et à l’optimisation systémique. Face aux défi s industriels de cette année 2026, la performance du rail ne se mesure plus seulement au linéaire de voies posées, mais à sa capacité à extraire la quintessence de ses actifs par l’intelligence technologique. Ce numéro 372 de la Revue générale des chemins de fer illustre cette transition, où la donnée et la physique s’unissent pour dessiner une vision stratégique à long terme.